DAYTON, Ohio -- Messerschmitt Me 262A at the National Museum of the United States Air Force. (U.S. Air Force photo)
Trong phóng sự “Sẵn sàng trên đôi cánh mới” về Trung đoàn không quân 927, hình ảnh khoang lái của Su-30 với trang bị tối tân đã lộ diện.

Trong phóng sự “Sẵn sàng trên đôi cánh mới” về Trung đoàn không quân 927, hình ảnh khoang lái của Su-30 với trang bị tối tân đã lộ diện.

Theo những thông tin và hình ảnh được công khai, tiêm kích Su-30MK2 được trang bị màn hình LCD cực tối tân. Phi hành đoàn máy bay Su-30MK2 gồm 2 người: Phi công và hoa tiêu kiêm điều khiển vũ khí. Thông thường, phi công thường bố trí ngồi trước, hoa tiêu – vũ khí ngồi ghế sau.

Chia sẻ với tờ TTO hồi năm 2016 về kinh nghiệm lái Su-30MK2, một phi công của Trung Không quân 935 cho biết: “Nhiều người cứ nghĩ ngồi lên buồng lái hiện đại như Su-30MK2 thao tác sẽ rất nhẹ nhàng, mọi thứ đã có máy móc hỗ trợ. Nhưng cũng như các máy bay chiến đấu khác, anh em mất sức lắm.

Tien nghi bat ngo tren Su-30MK2 Viet Nam
Màn hình LCD tối tấn của Su-30MK2.

Khi bay, anh em phi công phải thực hiện nhiều động tác nhào lộn, đòi hỏi thể lực phải cực tốt, sự tập trung cao độ đến mức căng thẳng nên sau mỗi ban bay, phi công sẽ bị sụt khoảng 1kg”.

“Lên trời khác với ở dưới đất lắm. Không phải đơn giản là chỉ ngồi kéo, đẩy, thực hiện các thao tác. Áp suất thay đổi, nhào lộn ở độ cao chênh nhau quá lớn, mới ở độ cao 6.000m vù một cái đã xuống tới 1.000m. Cho nên việc rèn luyện thể lực rất quan trọng”, viên phi công này cho biết.

Chính vì vậy, với phi công việc luyện tập thể thao không là một trò chơi mà là nhiệm vụ. Hằng ngày ngoài bốn bài tập thể dục buổi sáng, chạy bộ từ 3 – 6km sáng và chiều, họ phải hoàn thành chế độ thể thao hàng không bắt buộc (1 – 2 giờ gồm những món: vòng quay trụ, xà, tạ, chạy bền…) và thể thao tự chọn

Quần áo, mũ bay của phi công cũng là cả một “công trình nghiên cứu đồ sộ” – quần áo của phi công phản lực là bộ liền quan may theo mẫu của Nga với những tiêu chuẩn khoa học khắt khe. Quần áo được may từ một loại sợi tổng hợp có khả năng chống cháy, thấm mồ hôi rất cao, giúp phi công thoải mái nhất